Диапазон цен в базе расчета индексов отпускных средних цен российских НПЗ на автобензин, дизтопливо, топочный мазут и авиакеросин, руб./т.
| А-76/80 | А-92/93 | АИ-95/96 | ДТ | М-100 | Авиакеросин | |
| MIN | 11859.0 | 14691.0 | 16579.0 | 11635.7 | 2600.0 | 12626.0 |
| MAX | 14750.0 | 17900.0 | 19350.0 | 14600.0 | 5700.0 | 15000.2 |
За период с 04.06.2005 по 10.06.2005 г. относительные изменения величин индексов отпускных цен российских НПЗ составили:
Отпускные цены НПЗ это, по существу, официальные прейскурантные цены, устанавливаемые головными нефтяными компаниями (реже самими заводами) при реализации нефтепродуктов на условиях франко-завод/франко-станция отправления.
Реальные продажи нефтепродуктов, совершаемые как самими нефтяными компаниями, так и трейдерами на условиях франко-завод, могут производиться по ценам и выше, и ниже отпускных цен НПЗ. Однако общий уровень цен задается именно отпускными ценами НПЗ, торговля же фактически ведется вокруг скидки или надбавки к ним, причем иногда весьма существенной. Силами отдела цен и региональных рынков ЦИК ННР "КОРТЕС" осуществляется мониторинг этого рынка, и выставляются экспертные оценки цен реальных предложений и сделок ("рыночные цены").
Очень часто сами величины отпускных цен НПЗ и рыночных цен, а также тенденции их изменений могут не совпадать, что мы стараемся отразить в кратком комментарии.
Например, за период с 04.06.2005 по 10.06.2005 г. изменения индексов рыночных цен российских НПЗ составили:
Диапазон цен в базе расчета индексов рыночных цен российских НПЗ на автобензин, дизтопливо и топочный мазут, руб./т.
| А-76/80 | А-92/93 | АИ-95/96 | ДТ | М-100 | |
| MIN | 11625.0 | 13800.0 | 16600.0 | 11750.0 | 2850.0 |
| MAX | 14900.0 | 16825.0 | 18475.0 | 13700.0 | 5025.0 |
Таким образом, на реальном ценовом рынке нефтепродуктов сложилась следующая ситуация:
Понижение цен на бензин, повышение цен на дизельное топливо и топочный мазут.
На данный момент тенденции изменения прейскурантных цен нефтяных компаний совпадают с рыночными по бензину и не совпадают по дизельному топливу и топочному мазуту.
За более подробной информацией по экспертным оценкам цен реальных предложений и сделок по различным видам нефтепродуктов, подписке на различные ценовые и аналитические сводки и бюллетени следует обращаться в ЦИК ННР "КОРТЕС", тел. (095)236-30-56, (095)237-05-29, (095)952-90-67, (095)236-24-85 или E-mail: info@kortes.com http://www.kortes.com
Индексы отпускных цен (цен внутреннего рынка) на основную продукцию НПЗ - в данном случае на автобензин и дизтопливо - рассчитываются ЦИК ННР "Кортес" еженедельно. Значение индекса за любую неделю представляет собой отношение средневзвешенной отпускной цены российских НПЗ на выбранную продукцию по состоянию на конец рассматриваемой недели к аналогичному показателю базового периода. В качестве базового периода принята первая неделя 1998 г.
Отпускные цены включают в себя все косвенные налоги: акцизный сбор, налог на добавленную стоимость (НДС).
В расчет принимаются цены всех крупнейших производителей нефтепродуктов в России (общим числом 21) за исключением НПЗ, расположенных в Краснодарском крае и Дальневосточном федеральном округе, а также перерабатывающих предприятий "Газпрома".
Расчет средневзвешенной цены на автобензин производится путем усреднения ("взвешивания") отпускных цен НПЗ на бензины трех основных марочных групп (А-76/А-80, Аи-А-92/Аи-93, Аи-95/96). Весовыми коэффициентами при ценах служат объемы поставок соответствующей продукции на внутренний рынок.
При вычислении средневзвешенной цены на дизтопливо учитываются отпускные цены НПЗ на дизтопливо с содержанием серы не более 0.2%. Весовые коэффициенты имеют тот же смысл, что и в случае автобензина, - объемы поставок продукции на внутренний рынок.
© Перепечатка и распространение только с письменного разрешения ООО Центр исследований конъюнктуры нефтяного и нефтехимического рынков "КОРТЕС"